Leto, jazda autom, prechádzka pri vode alebo bicykel – slnečné okuliare nosíme takmer denne. Málokto si však uvedomuje, že za tým jednoduchým kúskom tónovaného skla sa skrýva prekvapivo veľa fyziky, ktorá rozhoduje o tom, či okuliare skutočne chránia oči, alebo len „vyzerajú dobre“.
V tomto článku si vysvetlíme, z čoho sa slnečné šošovky vyrábajú, aké technológie sa v nich používajú, čo znamená polarizácia a UV filter, a napokon aj to, ako sa dá vyriešiť situácia, keď človek nosí dioptrie a zároveň potrebuje slnečné okuliare.
Prvý a najdôležitejší mýtus: tmavosť ≠ ochrana
Veľa ľudí si myslí, že čím tmavšie sklo, tým lepšia ochrana očí. Nie je to pravda.
Tmavosť šošovky len obmedzuje množstvo viditeľného svetla, ktoré prechádza k oku. UV žiarenie je však neviditeľné a s tmavosťou skla vôbec nesúvisí. Ak si nasadíte tmavé okuliare bez UV filtra, zrenička sa v šere rozšíri – a cez rozšírenú zreničku sa dovnútra dostane naopak viac škodlivého UV žiarenia, než keby ste nemali okuliare žiadne.
Preto je pri kúpe kľúčové, aby šošovka mala uvedenú UV ochranu (ideálne UV400, teda blokovanie žiarenia až do vlnovej dĺžky 400 nm), nie iba tmavý odtieň.
Z čoho sú slnečné šošovky vyrobené
| Materiál | Hlavná výhoda | Hlavná nevýhoda |
|---|---|---|
| Sklo | Vynikajúca optická kvalita, odolné voči poškriabaniu | Ťažké, pri náraze sa môže rozbiť na ostré kúsky |
| CR-39 (plast) | Ľahké, lacné, dobrá optika | Menej odolné voči škrabancom |
| Polykarbonát | Extrémne odolný voči nárazu, tenký, automaticky filtruje UV | Mäkší povrch, náchylnejší na škrabance |
| Trivex | Podobný polykarbonátu, lepšia optická kvalita | Vyššia cena |
Pre bežné denné nosenie a šport sa dnes najčastejšie používa polykarbonát alebo trivex – kombinácia nízkej hmotnosti a vysokej odolnosti.
Polarizácia – prečo niektoré okuliare „vypnú“ oslnenie z vody a cesty
Toto je asi najviac nepochopená, no zároveň najužitočnejšia technológia v slnečných okuliaroch.
Svetlo sa fyzikálne správa ako vlna, ktorá kmitá vo všetkých smeroch kolmo na smer, ktorým sa šíri. Keď slnečné svetlo dopadne na vodorovnú plochu – hladinu vody, mokrý asfalt, kapotu auta – veľká časť odrazeného svetla sa „usporiada“ a začne kmitať prevažne v jednom, vodorovnom smere. Práve tento usporiadaný odraz vnímame ako nepríjemné oslnenie (glare).
Polarizačný filter funguje ako mikroskopická mriežka zvislých „žalúzií“. Prepustí len svetlo kmitajúce zvisle a vodorovne kmitajúci odraz odfiltruje. Výsledkom je výrazne menšie oslnenie a ostrejší, kontrastnejší obraz.
Komu sa polarizácia oplatí najviac:
- vodičom (menej oslnenia z mokrej cesty a kapoty auta)
- rybárom (možnosť vidieť pod hladinu vody, nielen odraz oblohy)
- cyklistom a bežcom
- ľuďom pri vode alebo v snehu
Jedna dôležitá nevýhoda: displeje s LCD technológiou (palubná doska auta, niektoré bankomaty, obrazovky telefónov pod istým uhlom) môžu cez polarizačné okuliare vyzerať čierne alebo farebne skreslené – displej totiž sám vyžaruje polarizované svetlo.
Fotochromatické šošovky – okuliare, ktoré samé stmavnú
Fotochromatické šošovky (známe aj pod značkou Transitions) obsahujú molekuly, ktoré po dopade UV žiarenia zmenia svoju štruktúru a začnú pohlcovať viditeľné svetlo – šošovka viditeľne stmavne. Keď UV žiarenie zmizne (napríklad po vstupe do budovy), molekuly sa vrátia do pôvodného stavu a šošovka opäť zosvetlie.
Výhodou je, že jedny okuliare fungujú vonku aj vnútri. Treba však počítať s tým, že:
- prechod netrvá okamžite, ale desiatky sekúnd až minúty,
- za autosklom (ktoré samo UV žiarenie čiastočne filtruje) šošovky nestmavnú tak výrazne ako vonku na priamom slnku.
Ďalšie povrchové úpravy, s ktorými sa môžete stretnúť
- Zrkadlový povlak – tenká kovová vrstva napar ená na povrch šošovky, ktorá odráža časť svetla ešte predtým, než vstúpi do šošovky. Ide skôr o dodatočný komfort a štýl než o nutnú funkciu.
- Antireflexná vrstva – rieši nepríjemné odrazy svetla na vnútornej strane šošovky (napríklad svetlá áut za vami pri večernej jazde). Funguje na princípe interferencie svetelných vĺn, ktoré sa vzájomne „vyrušia“. Nevýhodou je, že takto upravená šošovka je náchylnejšia na odtlačky a šmuhy.
- Gradientné tónovanie – šošovka je tmavšia v hornej časti a smerom nadol svetlie. Ideálne do auta, kde potrebujete zacloniť oblohu, ale zároveň dobre vidieť na palubnú dosku.
Farba tónovania nie je len o štýle
| Farba šošovky | Efekt |
|---|---|
| Sivá / zelená | Neutrálny odtieň, farby vidíte v prirodzených tónoch |
| Hnedá / jantárová | Zvyšuje kontrast, vhodná do premenlivého počasia, obľúbená u cyklistov |
| Žltá / oranžová | Vysoký kontrast, ale skresľuje farby – hodí sa skôr do šera než na ostré slnko |
Čo s dioptriami? Slnečné okuliare pre ľudí s poruchou zraku
Bežné slnečné okuliare z obchodu majú šošovky bez optickej korekcie. Ak nosíte dioptrie, máte niekoľko možností, ako si na slnko vyriešiť dobré videnie:
1. Dioptrické slnečné okuliare na mieru Do zvoleného rámu sa zabrúsia šošovky s vašou presnou korekciou a zároveň s požadovaným tónovaním či polarizáciou. Najkomfortnejšie riešenie – nosíte jedny okuliare, žiadne vrstvenie. Vyžaduje si to však individuálnu zákazku a je to finančne najnáročnejšia možnosť.
2. Klip-on nadstavce Tónovaný klip sa nasadí na vaše existujúce dioptrické okuliare. Lacná a rýchla možnosť, no dve vrstvy skla znamenajú viac odrazov svetla a o niečo nižší komfort.
3. Slnečné okuliare „cez okuliare“ (fit-over) Väčšie slnečné okuliare navrhnuté tak, aby sa nasadili priamo cez vaše bežné dioptrické okuliare. Najlacnejšia varianta, no esteticky menej príťažlivá a svetlo môže preniknúť po bokoch.
4. Fotochromatické dioptrické šošovky Vaše bežné dioptrické okuliare, ktoré vonku samé stmavnú. Prakticky riešenie na každý deň, ale nikdy nedosiahnu takú tmavosť ako skutočné slnečné okuliare (z bezpečnostných dôvodov kvôli šoférovaniu za tmy) a za sklom auta reagujú slabšie.
5. Kontaktné šošovky + bežné slnečné okuliare Pre nositeľov kontaktných šošoviek najjednoduchšie riešenie – slnečné okuliare si môžete vybrať úplne bez obmedzení. Vyžaduje si to však dobrú toleranciu kontaktných šošoviek počas celého dňa.
Na čo si dať pozor pri výrobe dioptrických slnečných okuliarov
- Tvar rámu – silne zahnuté športové rámy (tzv. wrap-around) môžu pri vyšších dioptriách alebo výraznejšom astigmatizme spôsobovať skreslenie na okrajoch videnia. Vtedy je potrebné špeciálne opracovanie šošovky, ktoré toto skreslenie kompenzuje.
- Presné centrovanie – optický stred šošovky musí sedieť presne pred zrenicou, preto je dôležité správne odmerať vzdialenosť aj výšku očí pri konkrétnom ráme.
- Hrúbka šošovky – pri vyšších dioptriách sa oplatí zvoliť materiál s vyšším indexom lomu, vďaka čomu bude šošovka tenšia a ľahšia.
- Polarizácia a dioptrie súčasne – takéto šošovky sa vyrábajú náročnejším postupom (polarizačná fólia sa do šošovky vkladá ešte pred zabrúsením korekcie), preto majú spravidla dlhšiu dodaciu dobu.
Zhrnutie: na čo sa pri výbere sústrediť
- UV ochrana je nutnosť, nie len tmavosť skla – hľadajte označenie UV400.
- Polarizácia sa oplatí, ak veľa šoférujete, chodíte k vode alebo športujete – so zreteľom na to, že skomplikuje čítanie niektorých displejov.
- Materiál šošovky volíme podľa použitia – polykarbonát alebo trivex pre šport a každodenné nosenie, sklo pre maximálnu optickú kvalitu.
- Farba tónovania ovplyvňuje kontrast a vnímanie farieb, nie je to len estetická voľba.
- Pri dioptriách existuje viacero riešení – od individuálnej výroby cez klipy až po fotochromatické šošovky – výber závisí od rozpočtu, komfortu a frekvencie používania.
Ak si nie ste istí, ktoré riešenie je pre vás najvhodnejšie, radi vám pri výbere poradíme priamo v našej Optike pri nemocnici.